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Controlador/Emulador de Servomotor del Escape - ESE-SW-BM1 para BMW

  • Modelo: HT-ESE-SW-BM1
  • Fabricado por: Healtech Electronics

109,00€
(IVA incluido)

imagen genérica sin stock temporalmente

Este producto es compatible con estas motos:

  • BMW HP4 - 2013-2014 
  • BMW HP4 - 2015-2016 
  • BMW K1300GT - 2009-2012 
  • BMW K1300R - 2009-2015 
  • BMW K1300R - 2016 
  • BMW K1300S - 2008-2016 
  • BMW M1000R - 2023 en adelante
  • BMW M1000RR - 2021 
  • BMW M1000RR - 2022 
  • BMW M1000RR - 2023 en adelante
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  • BMW R nineT - 2014-2016 
  • BMW R nineT - 2017-2019 (Euro4) 
  • BMW R nineT - 2020 (Euro 4) 
  • BMW R nineT - 2021 (Euro 4) 
  • BMW R nineT - 2021 (Euro 5) 
  • BMW R nineT - 2022 (Euro 5) 
  • BMW R nineT - 2023 (Euro 5) 
  • BMW R nineT - 2024 (Euro 5) 
  • BMW R1200C - 1997-2004 
  • BMW R1200CL - 2002-2004 
  • BMW R1200GS - 2004-2007 
  • BMW R1200GS - 2008-2009 
  • BMW R1200GS - 2010-2012 
  • BMW R1200GS - 2013 (LC) 
  • BMW R1200GS - 2014-2016 (LC) 
  • BMW R1200GS - 2017-2018 (LC) Euro4 
  • BMW R1200GS - 2019 (LC) Euro4 
  • BMW R1200GS Adventure - 2006-2007 
  • BMW R1200GS Adventure - 2008-2009 
  • BMW R1200GS Adventure - 2010-2012 
  • BMW R1200GS Adventure - 2013 
  • BMW R1200GS Adventure - 2014-2016 (LC) 
  • BMW R1200GS Adventure - 2017 (LC) Euro4 
  • BMW R1200GS Adventure - 2018 (LC) Euro4 
  • BMW R1200GS Adventure - 2019 (LC) Euro4 
  • BMW R1200GS Rallye - 2017-2018 Euro4 
  • BMW R1200GS Trophy - 2015-2016 
  • BMW R1200GS Trophy - 2017-2018 
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  • BMW R1200R - 2015-2016 (LC) 
  • BMW R1200R - 2017-2018 (LC) Euro4 
  • BMW R1200R Sport - 2015-2016 
  • BMW R1200R Sport - 2017-2018 Euro4 
  • BMW R1200RS - 2015-2016 (LC) 
  • BMW R1200RS - 2017-2018 (LC) Euro4 
  • BMW R1200RT - 2005-2009 
  • BMW R1200RT - 2010-2013 
  • BMW R1200RT - 2014-2016 (LC) 
  • BMW R1200RT - 2017-2018 (LC) Euro4 
  • BMW R1200S - 2006-2007 
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  • BMW S1000XR - 2023 
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Guías de Instalación con fotos

Nuestros Manuales en español


Un controlador/emulador del servomotor de escape le da al piloto el control total del servomotor de escape con un interruptor de tres posiciones. Abre/cierra la válvula EXUP completamente o funciona con normalidad para uso en carretera, manteniendo la moto legal en la calle y todo sin hacer que salte el código de error "FI".

Tres Opciones del Interruptor

  1. "Valve Closed": El ESE cierra completamente la válvula EXUP para reducir el ruido y envía datos a la ECU para evitar un error de FI". Ni siquiera es necesario que el servomotor esté instalado/se puede quitar.
  2. "Factory Mode": La ECU tiene el control del servomotor de escape.
  3. "Valve Open": El ESE abre completamente la válvula EXUP y envía datos a la ECU para evitar un error de FI". Ni siquiera es necesario que el servomotor esté instalado/se puede quitar.

Características

  • Plug and Play: El ESE-SW utiliza los mismos conectores que las motos compatibles.
    Solo tienes que enchufarlo en línea con los conectores del servomotor original.
    Sin embargo, los modelos ESE-SW-K01, ESE-SW-S0x y ESE-SW-Y01 requieren una conexión independiente a una fuente de alimentación +12 bajo llave, como por ejemplo el cable de alimentación de la luz trasera.
    El kit incluye un conector para realizar empalmes fácilmente sin cortar el cable original.
  • Interruptor de tres posiciones
  • Impermeable
  • Sellado con epoxi para protección contra vibraciones.





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(imagen para) 5 de 5 Estrellas
  por Manuel (España)
El producto realiza perfectamente las funciones que se indican. Personal al teléfono muy amable y envío perfecto. Recomendable.



 
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