Scottoiler xSystem v3.0+ (plus) - Engrasador de Cadena (electrónico) con aceite biodegradable (verde)

El Scottoiler xSystem es el sistema Scottoiler más fácil de instalar.

Consiste en un depósito de aceite con una válvula de solenoide que detecta el movimiento de la moto y se abre con una frecuencia fijada por el usuario, utilizando los botones de regulación en el depósito.
El flujo pequeño pero constante evita que la suciedad se pegue a la cadena, como ocurre con la grasa "tradicional", y evita el desgaste prematuro del desarrollo que se considera como normal.

El Scottoiler xSystem 3.0+ es la última versión con la opción de modificar los parámetros del sistema a través de una app móvil por Bluetooth.

La instalación sólo requieren una conexión a la batería/hub de distribución e incluyen un soporte del dispensador de aceite muy versátil que se adapta a casi cualquier forma de basculante.

Características del Scottoiler xSystem V3.0+

Automático

No hay necesidad de encender o apagar el sistema. "se despierta" Cuando la moto está en uso comienza a suministrar aceite automáticamente.

Uso Fácil

El depósito tiene 15 frecuencias de flujo divididas en tres rangos, lo que permite un control preciso y eficiente independientemente de las condiciones de la carretera o off-road.

Control Preciso de xSystems múltiples con la app móvil Scottoiler (Android/Apple)

La aplicación es ideal para cuando el tanque está en una ubicación menos accesible.
También puede guardar los parámetros de varios xSystems, por lo que es ideal para empresas de alquiler.

La aplicación permite modificar varios parámetros de forma inalámbrica.
Para activar la radio Bluetooth, mantenga pulsado el botón de encendido durante 11 segundos y suéltelo. Los LED parpadearán. Si la unidad se apaga, significa que no ha pulsado el botón de encendido lo suficiente.

• "Tiempo entre activaciones": la frecuencia de apertura de la válvula, de 1 segundo a 20 minutos, en incrementos de 1 segundo.
  Esto le da al xSystem 3.0+ el control más preciso de todos los sistemas Scottoiler.
• "Duración de la activación": por defecto, el tanque suelta una gota cada vez que se abre la válvula. Este parámetro puede modificar la duración de ese tiempo de apertura para suministrar más.
• "Sensibilidad de activación": por defecto, el tanque está configurado con la sensibilidad máxima. Este parámetro puede disminuir la sensibilidad para que el tanque no se active a bajas velocidades.
• "Modo de operación": por defecto, el tanque funciona solo cuando la moto está en movimiento. Este parámetro puede cambiar la operación a siempre encendido o apagado.

Instalación Fácil

Instalación del Depósito

No es necesario quitar el depósito, encontrar ni cortar ningún tubo del motor, ni hacer ninguna conexión al vacío del motor como el vSystem.

Se puede instalar en cualquier parte del bastidor/chasis o debajo del asiento.
El depósito se aloja en un soporte para facilitar su extracción y el llenado de aceite.

Sólo requiere una conexión directa a la batería o un hub de distribución de alimentación o bajo llave.

Instalación del Inyector

El soporte para el dispensador de aceite se puede cortar/moldear y colocar en casi cualquier basculante, sea monobrazo, con curvas o incluso en las Ducati. ¡Sin necesidad de bridas o pegamento!

Bajo Consumo

Cuando la moto está apagada, el sistema entra en modo "Standby" de bajo consumo (0,087 mA) automáticamente...¡que tardará más que un año en descargar la batería!
Se puede apagar el depósito completamente/manualmente para el almacenamiento o transporte de la moto.

Mayor Autonomía

El tanque tiene una capacidad de 60 ml, suficiente para recorrer más de 2000 km (dependiendo del caudal seleccionado).

Se puede aumentar la autonomía con la adición del depósito flexible Traveller.

Lubrica de forma automática la cadena con un aceite que limpia y engrasa a la vez. Puede ajustar la lubricación a su gusto, manteniendo la cadena y la moto libre de grasa sucia.

Lleva más de 35 años en el mercado inglés y es reconocido como uno de los accesorios más útiles y una inversión muy rentable para la moto.

Podrá encontrar ejemplos de instalación en su moto en el Scottoiler Support Centre.

Ventajas

• multiplica la vida del kit de arrastre entre tres y siete veces
• no deja grasa pegajosa en la rueda
• le evita perder tiempo en engrasar ni en limpiar la cadena
• muy eficiente: solo una gota por minuto es suficiente para proteger la cadena y juntas
• recorre más que 8.300km sin rellenar el sistema (eSystem/xSystem con un depósito adicional Traveller).
• fácil de instalar: no hace falta un taller/mecánico
• Para todo tipo de motos, incluyendo las de inyección y las de dos tiempos
• más que 25 años en el mercado

Cuenta con un inyector estándar que deposita el aceite a un lado de la cadena. Recomendamos el uso del Scorpion Dual Injector accesorio en las motos de carretera.

Reseñas

Bike Social (inglés)

Bike Rider revista (inglés)

Instalación

Hay más información, el xSystem v3.0+ Manual de Instalación, Guía del App en el Scottoiler Knowledgebase.

Contenido del kit

Para más información descargue las instrucciones.

Recambios están disponible, pinchando en el número de la pieza.

1. Depósito xSystem 60ml con cable integrado (#1):
2. Soporte xSystem (#2)
3. Bridas largas x 4 (#3)
4. Bridas cortas x 2, (#4)
5. Tornillo M5 (#5)
6. Anillo/arandela plástica (#6)
7. Arandela M5 (#7)
8. Tuerca M5 (#8)
9. Soporte inyector aceite (#9)
10. Abrazadera sinfin (#10)
11. Soporte Multiform para el basculante (#11)
12. Tornillo M6 (#12)
13. Tornillo M8 (#13)
14. Tubo de aceite con inyector (#14)
15. Unión (#15)
16. Puntas inyectores x 2 (#16)
17. Soportes adhesivos para el tubo de aceite x 4 (#17)
18. Toalla alcohol (#19)
19. Aceite verde biodegradable "Scottoil" 250ml (#20)
20. Tubo de llenar (#21)

Preguntas más frecuentes

¿Qué versión del xSystem tengo?

1. xSystem 1.0: bomba electrónica. Número de serie hasta X-009254.
2. xSystem 1.0: bomba electrónica con carcasa mejorada. Número de serie X-009255 hasta X-010400.
3. xSystem 2.0: válvula solenoid. Número de serie X-010401 to X-01799.
4. xSystem 2.0: con soporte para alimentación bajo-llave. Número de serie desde X-01800 hasta X-021209.
5. xSystem 3.0: número de serie desde X-021210 hasta X-023888.
6. xSystem 3.0+: con Bluetooth. Número de serie desde X-023889.

¿Cómo funciona el Scottoiler xSystem v3.0?

El depósito contiene un sensor que detecta el movimiento y abre una válvula electrónica para permitir el flujo del aceite a la cadena.
La frecuencia de la apertura está determinada por los botones en el depósito y toma en cuenta la temperatura ambiental para regular la cantidad de aceite suministrado.

El xSystem V2.0 no es una bomba. Funciona por gravedad como el vSystem pero el control automático es electrónico en vez de usar el vacío del motor como el vSystem.

¿Necesito piezas adicionales para instalarlo en mi moto?

No. El xSystem es verdaderamente universal ya que solamente precisa una conexión a la batería y tiene un soporte del dispensador de aceite universal que se puede instalar en casi cualquier basculante.

¿El xSystem descargará mi batería?

El consumo del modo "Standby" es menor que la mayoría de las alarmas. Si no se va a usar la moto durante un mes más o menos, se recomienda desconectar la batería en cualquier caso.

Consumo:
- cuando está activo / válvula abierta: 108mA
- en modo "Standby": 0,087mA
- apagado: <4μA

¿Puedo conectarlo a una fuente de alimentación bajo llave?

Sí, y se mantiene la frecuencia de flujo anterior.

¿Puedo ampliar la autonomía del xSystem con el depósito adicional Traveller?

El Traveller sí se puede usar con el xSystem.
El antigua Magnum HCR (que se instala detrás de la matrícula) no es compatible con el xSystem.

¿Puedo usar el Scorpion Dual Injector con el xSystem?

El Scorpion se puede añadir a cualquier sistema Scottoiler, pero depende de la forma del basculante.

Hay Guías de Instalación específicas disponibles en el Centro de Soporte Scottoiler.

Repuestos para Scottoiler xSystem

Los recambios están indicados arriba en el listado de los componentes del kit.

AVISO: Este producto es genérico y se muestra por defecto en el listado de productos compatibles con su moto. Revise atentamente la descripción del producto para confirmar la compatibilidad con su modelo.