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Scottoiler vSystem - Ducati

  • Modelo: SO-SO-4015_20
  • Fabricado por: Scottoiler

Precio: 133,00€
(IVA incluido)
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tipo de aceite


El vSystem Ducati de Scottoiler es compatible con todas las Ducatis a partir de 2009.
Incluye instrucciones específicas para las Ducatis, un depósito de aceite en tono rojo y todas las piezas necesarias para facilitar la instalación en estas motos.

Puede descargar una copia de las instrucciones vSystem Ducati aquí: Español - Inglés.

Diferencias entre el vSystem Ducati y el vSystem Universal

  1. El kit Ducati incluye el depósito de aceite en tono rojo para mejorar la estética cuando está instalado a la vista. Las bridas de fijación son rojas también. (El depósito del kit Universal es de tono amarillo.)
  2. El tubo que lleva el aceite hacia la corona es un tubo transparente de diámetro externo de 5mm. En el kit Ducati hay un segundo/alternativo incluido (#20) que utiliza un tubo negro más fino (3mm) que puede quedar escondido al lado de la línea de freno trasero en las Multistrada 1000/1100, Monster 1100, Panigale, 848, Hypermotard, 1098, 1198 y Diavel.
  3. Hay una arandela adicional (#10) para utilizar el conjunto con el soporte mayor (#11) cuando se instala en la Multistrada 1200.
  4. El kit Ducati no incluye la espita M5 (#5), el tornillo M8 (#22) ni el tornillo M6 (#23) del kit Universal porque no se utilizan en las Ducatis.

El vSystem, compatible con casi todas las motos, funciona gracias a la gravedad, lubricando y limpiando la cadena continuamente mientras el motor está en marcha.

Lubrica de forma automática la cadena con un aceite que limpia y engrasa a la vez. Puede ajustar la lubricación a su gusto, manteniendo la cadena y la moto libre de grasa sucia.

Lleva más de 35 años en el mercado inglés y es reconocido como uno de los accesorios más útiles y una inversión muy rentable para la moto.

Podrá encontrar ejemplos de instalación en su moto en la página de ayuda en www.scottoiler.es.

Ventajas

  • aumenta la potencia hasta 10cv (al reducirse la fricción)
  • multiplica la vida del kit de arrastre entre tres y siete veces
  • no deja grasa pegajosa en la rueda
  • le evita perder tiempo en engrasar ni en limpiar la cadena
  • muy eficiente: solo una gota por minuto es suficiente para proteger la cadena y juntas
  • recorre más que 16.000 km sin rellenar el sistema (Touring kit)
  • fácil de instalar: no hace falta un taller/mecánico
  • para todo tipo de motos, incluyendo las de inyección y las de dos tiempos
  • más que 25 años en el mercado
  • utilizado por el equipo británico "Yamaha Phase One" en el campeonato mundial de resistencia

Cuenta con un inyector estándar que deposita el aceite a un lado de la cadena. Recomendamos el uso del Dual Inyector en las motos de carretera.

Contenido del kit:

  1. El depósito RMV de 50ml.
  2. Todas la conexiones, tubos y piezas necesarias para la instalaciön.
  3. Una botella de aceite de 250ml (suficiente para recorrer 10.000 km)

Pinche aquí para descargar Guías de Instalación

¿Necesita un recambio? Casi todas las piezas de los kits son disponibles por separado aquí.

Tipos de aceite "Scottoil"

Hay dos opciones: azul o rojo.

El tipo azul es el incluyen por defecto los kits, apropiado para climas europeos (0-20°C).
Puede usarse todo el año pero en verano, con la subida de temperaturas, tendrá que reducir el flujo a la posición 1-2 del regulador porque resulta demasiado líquido.

El tipo rojo tiene un viscosidad más alta y está indicado para climas calurosos (20°-40°).
Puede usarse todo el año pero en invierno, al bajar la temperatura, tendrá que aumentar el flujo a la posición 7-8 del regulador. No recomendado para lugares que bajen de 0º


5 de 5 Estrellas
Fecha añadida: 29/01/2017 por José
Excelente e imprescindible, ha sido instalarlo, limpiar bien la cadena y dejar que el scottoiler haga su función para olvidarme de su mantenimiento. Cadena siempre a punto y reluciente.
Para la ducati diavel,(2013) la espita del final debería ser más larga, las que vienen en la caja no me han servido.


5 de 5 Estrellas
Fecha añadida: 22/03/2015 por Agustín
F800R. Fácil de montar, fácil de usar y útil, muy útil para reducir casi totalmente el cuidado de la cadena. Un 10.


5 de 5 Estrellas
Fecha añadida: 22/03/2015 por Miguel
Todo fue muy bien es una herramienta muy útil para olvidarte del mantenimiento de la cadena.