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FI Cleaner - Herramienta para Resetear Error "FI" Kawasaki 4
Este producto es compatible con estas motos:
Kawasaki Ninja 125 - 2021
Kawasaki Ninja 400 - 2019
Kawasaki Ninja 400 - 2020
Kawasaki Ninja 400 - 2021
Kawasaki Ninja 400 - 2022
Kawasaki Ninja 500 - 2024 en adelante
Kawasaki Ninja 650 - 2019
Kawasaki Ninja 650 - 2020
Kawasaki Ninja 650 - 2021
Kawasaki Ninja 650 - 2022-2023
Kawasaki Ninja 650 - 2024
Kawasaki Ninja 650 - 2025 en adelante
Kawasaki Versys 650 / KLE 650 - 2019-2020
Kawasaki Versys 650 / KLE 650 - 2021
Kawasaki Versys 650 / KLE 650 - 2022
Kawasaki Versys 650 / KLE 650 - 2023
Kawasaki Versys 650 / KLE 650 - 2024
Kawasaki Versys 650 / KLE 650 - 2025 en adelante
Kawasaki Versys-X 300 / KLE 300 - 2017
Kawasaki Versys-X 300 / KLE 300 - 2018
Kawasaki Versys-X 300 / KLE 300 - 2019
Kawasaki Versys-X 300 / KLE 300 - 2020
Kawasaki Versys-X 300 / KLE 300 - 2021
Kawasaki Versys-X 300 / KLE 300 - 2022
Kawasaki Versys-X 300 / KLE 300 - 2023
Kawasaki Versys-X 300 / KLE 300 - 2024 en adelante
Kawasaki Vulcan S 650 / EN650 - 2019-2020
Kawasaki Vulcan S 650 / EN650 - 2021
Kawasaki Vulcan S 650 / EN650 - 2022 en adelante
Kawasaki Z125 - 2021
Kawasaki Z125 - 2022
Kawasaki Z125 - 2023
Kawasaki Z125 - 2024
Kawasaki Z125 - 2025 en adelante
Kawasaki Z650 - 2020
Kawasaki Z650 - 2021
Kawasaki Z650 - 2022
Kawasaki Z650 - 2023
Kawasaki Z650 - 2024 en adelante
Kawasaki Z650RS - 2022 en adelante
Kawasaki Z900 - 2019
Kawasaki Z900 - 2020
Kawasaki Z900 - 2021
Kawasaki Z900RS - 2019
Kawasaki Z900RS - 2020
Kawasaki Z900RS - 2021
La herramienta FIC "FI Cleaner" es una solución económica para eliminar rápidamente la indicación de error "FI" del cuadro, una vez que se haya reparado el fallo.
Los usuarios pueden reparar sus motos y eliminar fallos sin necesidad de tener software adicional, un ordenador o una herramienta OBD específica.
Los talleres pueden resetear la luz de fallo después de las reparaciones de forma más rápida que con una herramienta OBD multimarca.
Cada vez más, las motos actuales precisan una serie de ciclos de conducción antes de que la ECU resetee el piloto de fallo. Algunas motos no eliminarán el fallo automáticamente y esto obliga al uso de una herramienta OBD o a una visita al concesionario.
El FIC evita todo ese tiempo perdido.
El FIC es lo último en dispositivos plug & play: simplemente conéctelo y eliminará el error automáticamente (suponiendo que el fallo haya sido reparado). Sin botones para seleccionar o configurar, la pantalla LED indica el estado de la herramienta y la comunicación.
Aviso: el FIC no puede resetear el aviso de la revisión, dado que no trato de un error.
Las herramientas FIC están disponibles para motos EURO4 de: