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(imagen para) Cableado ARA - ARA-K2T
Cableado ARA - ARA-K2T
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Cableado ARA - ARA-K2T

  • Modelo: HT-ARA-K2T
  • Fabricado por: Healtech Electronics

60,00€ (IVA incluido)


imagen genérica En stock (envío inmediato)

Cableado ARA-K2T para usar con el módulo de control de tracción ARA "Advanced Rider Assistant" de Healtech Electronics.
El pack incluye todos los cables necesarios para conectar el módulo ARA, un interruptor (con un soporte para montar en un tornillo) y un LED de estatus.

Puede comprar este cable, el módulo ARA y el disco con sensor de velocidad por separado o juntos en un kit aquí.

El cableado es compatible con varias motos, incluyendo:

  • BENELLI TRK 251 (TODOS los años)
  • HONDA 919 Hornet (2002-2008)
  • HONDA CB1000R [ABS] (2008-2017)
  • HONDA CB1000R [sin-ABS] (2008-2017)
  • HONDA CB1100 [ABS] (2010-2020)
  • HONDA CB1300 S/F [ABS] (2003-2016)
  • HONDA CB1300 S/F [sin-ABS] (2003-2016)
  • HONDA CB500F [ABS] (2013-2020)
  • HONDA CB500F [ABS] (2021-2023)
  • HONDA CB500X [ABS] (2013-2018)
  • HONDA CB500X [ABS] (2019-2023)
  • HONDA CB600F Hornet [ABS] (2007-2013)
  • HONDA CB600F Hornet [sin-ABS] (2007-2013)
  • HONDA CB650F (2014-2018)
  • HONDA CB900F Hornet (2002-2008)
  • HONDA CBF1000 F/FA [ABS] (2006-2016)
  • HONDA CBF1000 F/FA [sin-ABS] (2006-2016)
  • HONDA CBF500 [ABS] (2004-2008)
  • HONDA CBF600 [ABS] (2004-2012)
  • HONDA CBF600 [sin-ABS] (2004-2007)
  • HONDA CBF600 [sin-ABS] (2008-2012)
  • HONDA CBR1100XX Blackbird (1996-2008)
  • HONDA CBR500R [ABS] (2013-2023)
  • HONDA CBR600F [ABS] (2011-2013)
  • HONDA CBR600F [sin-ABS] (2008-2013)
  • HONDA CBR650F (2014-2018)
  • HONDA NC700 S/X (2012-2017)
  • HONDA NC700 SA/XA (2012-2017)
  • HONDA NC700 SD/XD/Integra [con DCT] (2012-2017)
  • HONDA NC750 SA/XA (2014-2020)
  • HONDA NT700V Deauville (2006-2015)
  • HONDA ST1300 / Pan European (2002-2016)
  • KAWASAKI KLR650 H [ABS] (2022-2023)
  • KAWASAKI KLV1000 (2004-2006)
  • SUZUKI DL650 V-Strom [sin-ABS] (2004-2006)
  • SUZUKI GSF600 Bandit (2000-2004)
  • SUZUKI GSF650 Bandit [ABS] (2005-2006)
  • SUZUKI GSX250R (2018-2021)
  • SUZUKI TL1000R (1998-2003)
  • TRIUMPH Scrambler 1200 (TODOS los años)
  • YAMAHA BT1100 Bulldog (2002-2006)
  • YAMAHA Diversion FJR1300 [ABS] (2003-2012)
  • YAMAHA Diversion FZ6 [ABS] (2006-2012)
  • YAMAHA Diversion TDM900 [ABS] (2004-2013)
  • YAMAHA Diversion XJ6 [ABS] (2009-2015)
  • YAMAHA Diversion XV950 Bolt [ABS] (2017-2023)
  • YAMAHA Diversion XVS950C [ABS] (2017-2020)
  • YAMAHA Diversion YZF-R25 [ABS] (TODOS los años)
  • YAMAHA Diversion YZF-R3 [ABS] (2015-2021)
  • YAMAHA Diversion [ABS] (2009-2015)
  • YAMAHA Diversion [sin-ABS] (2009-2015)
  • YAMAHA FJR1300 [sin-ABS] (2001-2005)
  • YAMAHA FZ6 [sin-ABS] (2004-2008)
  • YAMAHA FZS1000 Fazer (2001-2005)
  • YAMAHA FZS1000 Fazer (2006-2015)
  • YAMAHA MT-03 [sin-ABS] (2006-2013)
  • YAMAHA TDM900 [sin-ABS] (2002-2013)
  • YAMAHA XJ6 [sin-ABS] (2009-2015)
  • YAMAHA XJR1300 (1999-2003)
  • YAMAHA XJR1300 (2004-2017)
  • YAMAHA XT660 (2004-2015)
  • YAMAHA YZF-R1 (1998-2001)
  • YAMAHA YZF-R3 [sin-ABS] (2015-2021)

Este listado no está actualizado; sirve solamente para los motores de búsqueda.

IMPORTANTE: Compruebe en el Buscador HT que cableado ARA y disco fónico+sensor es compatible con su moto ANTES de comprar.

IMPORTANTE: compruebe que su moto es compatible con este producto ANTES de comprar:

Guías de Instalación con fotos

Nuestros Manuales en español

El ARA (Advanced Rider Assistant) de Healtech es el accesorio definitivo para poder aprovechar al máximo la potencia de su moto y mejorar la seguridad a la vez.
¿Ha sentido alguna vez que la potencia de su moto es más de lo que puede usar con seguridad?
El ARA proporciona una limitación inteligente de esa potencia, para que nunca pierda el control y garantizando el uso más eficiente y seguro en todas las situaciones.

Funciones de ARA

Control de Tracción / Control Anti-Caballito ("AW-TC")

Hay disponibles 12 niveles de control, que se adaptan a sus preferencias y estilos de conducción, lo que garantiza que el agarre / tracción de las ruedas se mantenga siempre, incluso con las motos deportivas más potentes y los pilotos más exigentes.

Control de Lanzamiento ("LC")

Maximice su velocidad de despegue y aceleración sin peligro de caballitos.

Limitación de velocidad máxima (Pit Lane Limiter - "PIT")

Establezca su velocidad máxima o la velocidad de la calle de boxes. Se activa mediante un interruptor propio. Evite las sanciones en las carreras o establezca un límite para los pilotos con menos experiencia.

Compatibilidad

El ARA es compatible con muchas motos. Busque su moto en el Buscador HT de Healtech. Si el ARA no figura en la lista de su moto, contáctenos.

IMPORTANTE: compruebe que su moto es compatible con este producto ANTES de comprar:

Guías de Instalación con fotos

Nuestros Manuales en español

Para motos equipadas con ABS: hay cableados plug and play disponibles para facilitar la instalación.

En motos sin ABS: se debe instalar un anillo con sensor de velocidad adicional para usar con el ARA.

Tenga en cuenta que el ARA es compatible solo con motos que tienen un encendido por transistor (TCI). No es compatible con motos más antiguas que tengan encendido por descarga de condensador (CDI).

¿Qué necesito comprar?

El HT Buscador le indicará los componentes necesarios para su moto:

example Healtech Product Advisor search
Ejemplo: en el caso de una Yamaha MT-07 2014 sin ABS, requiere la compra del módulo ARA-1 + el kit de cables ARA-K4A + el anillo con sensor de velocidad ARA-D08.

Todos los componentes del ARA se encuentran en la sección de la tienda denominada ARA - Advanced Rider Assistant.


Instalación del ARA

El ARA requiere una señal de velocidad de ambas ruedas. Esto le permite saber cuándo una rueda está perdiendo tracción y, por tanto, cuándo controlar la potencia.

Las motos equipadas con ABS ya tienen sensores de velocidad en ambas ruedas, por lo que es más fácil instalar el ARA en estas motos.

Para motos sin ABS, se debe instalar un sensor de velocidad con un anillo en la rueda sin sensor (generalmente en la rueda delantera). Aunque hay kits de sensores de velocidad disponibles en varios tamaños, la instalación puede resultar más complicada y precisa habilidades mecánicas / algunas modificaciones para ajustar el anillo del sensor de manera segura.

Pasos de una instalación tipico

  1. Conecte el mazo de cables ARA a los cables de las bobinas de encendido. Para ello, se puede usar un cableado plug & play o una conexión directa, dependiendo de la moto.
  2. Conecte el cableado ARA al módulo ABS (dos conexiones directas) o instale el disco del sensor de velocidad para motos sin ABS.
  3. Conecte el cableado ARA al cable de la señal del interruptor del embrague.
  4. Conecte el cableado ARA a un punto de 0v / tierra.
  5. Instale el interruptor en el manillar.
  6. Instale el indicador LED de estado ARA.

Hay guías de instalación con fotos disponibles en el sitio web de Healtech, en el apartado ARA.

Instalación del HealTech iQSE Cambio Semiautomático con el ARA

Si su moto precisa un cableado QSE tipo QSH-Pxx a las bobinas, el cableado ARA-Kxx se instala entre el cableado original de la moto (ECU) y el cableado QSH, NO entre el cableado QSH y la bobina.

imagen para la conexión ARA-QSE

Configuración

Todos los ajustes del módulo ARA se gestionan de forma inalámbrica a través de Wifi mediante la aplicación ARA (Android / Apple): No es necesario acceder físicamente al módulo ARA después de su instalación.

Healtech ARA app en moviles

 

Aunque toda la información de instalación y configuración y la Ayuda están incluidas en la aplicación, también se puede descargar una guía de configuración en PDF aquí.

Reseñas

Blog Motoiservices: Reestrena moto con el nuevo healtech ara

Blog Motoiservices: Test dinámico





 



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