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Controladores del Servomotor de Escape

Un controlador/emulador del servomotor de escape le da al piloto el control total del servomotor de escape con un interruptor de tres posiciones. Abre/cierra la válvula EXUP completamente o funciona con normalidad para uso en carretera, manteniendo la moto legal en la calle y todo sin hacer que salte el código de error "FI".

Tres Opciones del Interruptor

  1. "Valve Closed": El ESE cierra completamente la válvula EXUP para reducir el ruido y envía datos al ECU para evitar un error de FI". Ni siquiera es necesario que el servomotor esté instalado/se puede quitar.
  2. "Factory Mode": El ECU tiene el control del servomotor de escape.
  3. "Valve Open": El ESE abre completamente la válvula EXUP y envía datos al ECU para evitar un error de FI". Ni siquiera es necesario que el servomotor esté instalado/se puede quitar.

Características

  • Plug and Play: El ESE-SW utiliza los mismos conectores que las motos compatibles.
    Solo tienes que enchufarlo en línea con los conectores del servomotor original.
    Sin embargo, los modelos ESE-SW-K01, ESE-SW-S0x y ESE-SW-Y01 requieren una conexión independiente a una fuente de alimentación +12 bajo llave, como por ejemplo el cable de alimentación de la luz trasera.
    El kit incluye un conector para realizar empalmes fácilmente sin cortar el cable original.
  • Interruptor de tres posiciones
  • Impermeable
  • Sellado con epoxi para protección contra vibraciones.

IMPORTANTE: Compruebe en el Buscador HT que productos son compatibles con su moto, ANTES de comprar.

IMPORTANTE: compruebe que su moto es compatible con este producto ANTES de comprar:

Guías de Instalación con fotos

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HT-ESE-SW-S02
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